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托盘分类标准

按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有种种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，所以各国更纷纷研制了多种多样的专用托盘。比如平板玻璃集装托盘、轮胎专用托盘、长尺寸物托盘和油桶专用托盘等等。

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以zui大限度地节约物流成本，胶卡板价格，就很自然地成为物流界的共同愿望。

尽管如此，但是由于托盘规格的标准影响着不同地区和国家集团的经济利益，在托盘问题上的利益平衡，在短时期内几乎难以做到，一些已在某些地区和国家推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。这样，吉安卡板价格，ISO统一全球联运托盘的规格存在很大的困难，最终只能对已在相关地区和国家推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸）、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6种托盘的规格在ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》中采取兼容并包的态度，将这6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。

来分析一下塑料托盘好在哪

塑料托盘，其究竟有哪些好处？为什么要问这个，主要是因为前面还没有讲到，所以大家可能不是很清楚和明白，所以小编觉得有必要来讲解一下，使得大家可以来很好学习及掌握，这样的话，就能填补这一空白了，并使得自己更了解塑料托盘这一网站产品。

塑料托盘的好处，其主要的，是有以下这些，其具体是为：

(1)该托盘周围是可以进叉的，因此操作起来是十分方便的。

(2)其的运输，可以用卡车来进行，这样的话，可以诗选物料集装化，以及单元化运输。

(3)其在仓库存放时，胶合卡板价格，是可以堆起来的，这样能够节省空间。

(4)其使用更加安全和卫生，塑胶卡板价格，而且与木托盘比起来，没有虫害问题。

(5)其与防滑橡胶配合使用的话，那么在搬动时不会出现滑落现象。

(6)其质量更好，且运输的安全性更高。

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