塑料周转箱运输需要注意的五大事项
随着塑料行业的发展，鹰潭电池盒，塑料周转箱已经成为承担货物运输的重要的环节，但是，塑料周转箱在运输中需要注意五大事项，那么，这五大注意事项是什么呢？下面就由鹏威塑料周转箱的小编与您分享一下：
1. 必须符合周转箱积载的规定。诸如，同一批货运装载每个塑料周转箱的数量和重量必须一致，不能有多有少。不同收货人和不同货物不能混装在一个周转箱上。周转箱平面应全部装载货物，码齐放平，电池盒6节，四边均须平放，四角成90度，顶部保持水平。除原包装上的头标志外，还必须在周转箱铲车叉臂插入的两侧，加刷周转箱货物的毛重、目的港、周转箱件数和编号标志，每一个塑料周转箱的载货重量不得超过规定的毛重量。
2. 对周转箱化货物运费按装货后的周转箱毛重和体积减除周转箱重量和周转箱高度计收，亦即对周转箱本身免收运费。
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中空板再生料和新料在性能上的差别
中空板的原料主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等这些材料组成，这些材料在经过再生加工后，有些性能在不同程度上就会发生改变。
聚乙烯：颜色变黄，经多次挤出后，聚乙烯再生后性能都有所下降，高密度聚乙烯粘度下降，低密度聚乙烯粘度上升。
聚丙烯：颜色几乎不变，一次再生时，熔体指数上升，两次以上颜色加重，4节电池盒，熔体指数仍上升。再生后断裂强度和伸长率有所下降，但使用上无问题。
聚氯乙烯：一次再生挤出后会带有浅褐色，再生后变色较明显。三次则几乎变为不透明的褐色。比粘度在二次时不变，两次以上有下降倾向。无论是硬质还是软质聚氯乙烯，再生时都应加入稳定剂。为使再制品有光泽，再生时可添加掺混用的ABS1%-3%。
聚苯乙烯：故再生聚苯乙烯一般进行着色，再生料各项性能的下降水平与再生次数成正比，7号电池盒，再生后颜色变黄。断裂强度在掺入量小于60%无明显变化，极限粘度在掺入量为40%以下时，无明显变化。
其他塑料：但使用掺入量不超过20%-30%时，ABS再生后变色较显著，性能无明显变化。
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1、四面可插，操作方便
2、既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用;
3、各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输;
4、方便叉车、液压卡板车等搬运工具作业;
5、配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落;
6、使用寿命长，且可循坏再用;
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